Kfz-Versicherung wechseln?
Bis 30. November.
Die meisten Kfz-Verträge verlängern sich zum 1. Januar. Wer bis 30. November kündigt, kann wechseln.
Ich vergleiche Haftpflicht, Teil- und Vollkasko für dich – mit den Bausteinen, die im Schadenfall zählen. Deine SF-Klasse nimmst du mit. Die Kündigung übernehme ich auf Wunsch.
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Ich vergleiche für dich und melde mich innerhalb eines Werktags.
- 1Du schickst mir die Eckdaten – dauert 1 Minute.
- 2Ich vergleiche passende Tarife für dich.
- 3Ich rufe dich an und wir klären die Details persönlich.
Die Fragen vor dem
Wechsel.
Bis wann kann ich meine Kfz-Versicherung kündigen?
Bei den meisten Verträgen bis zum 30. November. Viele Kfz-Verträge laufen im Kalenderjahr und verlängern sich zum 1. Januar. Die Kündigungsfrist beträgt einen Monat – die Kündigung muss also bis 30. November beim Versicherer sein. Ob das für dich gilt, siehst du im Versicherungsschein unter „Hauptfälligkeit“. Ich empfehle: Schick mir deine Daten bis Mitte November, dann bleibt genug Puffer.
Kann ich auch nach dem 30. November noch wechseln?
Ja, in bestimmten Fällen. Erhöht dein Versicherer den Beitrag, ohne dass sich am Schutz etwas ändert, kannst du innerhalb eines Monats nach der Mitteilung kündigen. Auch nach einem Schadenfall und beim Fahrzeugwechsel ist ein Wechsel möglich. Schick mir das Schreiben deines Versicherers – ich prüfe, ob du kündigen kannst.
Nehme ich meinen Schadenfreiheitsrabatt mit?
Ja. Deine Schadenfreiheitsklasse (SF-Klasse) gehört dir, nicht dem Versicherer. Der neue Versicherer fragt sie beim alten ab. Du findest sie auf deiner letzten Beitragsrechnung.
Muss ich selbst kündigen?
Nein. Auf Wunsch übernehme ich die Kündigung mit deiner Vollmacht für dich und achte darauf, dass der neue Vertrag nahtlos anschließt. Du musst dich um nichts kümmern.
Teilkasko oder Vollkasko – was brauche ich?
Ist dein Auto neu, finanziert oder geleast, nimm Vollkasko. Sie zahlt auch selbst verursachte Schäden am eigenen Auto. Bei Leasing ist sie meist sogar Pflicht. Ist das Auto älter, reicht oft Teilkasko. Sie deckt zum Beispiel Diebstahl, Glas, Hagel und Wildunfall. Ich rechne dir beides durch.
Was ist Werkstattbindung?
Mit Werkstattbindung bestimmt der Versicherer im Kaskoschaden die Werkstatt. Dafür ist der Beitrag niedriger. Wenn dir die Werkstatt egal ist, lohnt sich das meistens. Wenn du eine feste Werkstatt hast, lass es weg.
Warum ist der günstigste Tarif nicht immer der beste?
Weil der Unterschied erst im Schadenfall sichtbar wird. Entscheidend sind Bausteine wie Rabattschutz, Verzicht auf den Einwand grober Fahrlässigkeit, Marderbiss mit Folgeschäden und eine Neuwertentschädigung. Ich vergleiche nicht nur den Preis, sondern das, was du im Ernstfall bekommst.
Was brauche ich für ein Angebot?
Deinen Fahrzeugschein (Zulassungsbescheinigung Teil I), deine aktuelle SF-Klasse und deine Postleitzahl. Dazu: Wer fährt das Auto, und wie viele Kilometer im Jahr? Den Rest klären wir in einem kurzen Telefonat.
Ich habe einen Zweitwagen oder einen Fahranfänger in der Familie – was tun?
Viele Versicherer stufen einen Zweitwagen besser ein als einen Neuvertrag ohne Rabatt. Bei Fahranfängern kann es günstiger sein, das Auto über die Eltern zu versichern. Welche Lösung bei dir passt, rechne ich dir durch.
Was kostet mich die Beratung?
Für dich ist die Beratung kostenlos. Ich werde bei einem Abschluss vom Versicherer vergütet. Du zahlst dafür keinen höheren Beitrag als beim Direktabschluss.
Der richtige Schutz für dein Auto.
🚗 Kfz-Haftpflicht
Pflicht für jedes Auto. Zahlt Schäden, die du anderen zufügst. Achte auf eine hohe Deckungssumme – das Gesetz verlangt nur das Minimum.
Angebot anfragen →🛡️ Teilkasko
Für ältere Autos mit Restwert: Diebstahl, Glasbruch, Hagel, Sturm, Brand und Wildunfall.
Angebot anfragen →✨ Vollkasko
Für neue, finanzierte oder geleaste Autos: zahlt auch selbst verursachte Schäden und Vandalismus.
Angebot anfragen →🧩 Bausteine, die zählen
Rabattschutz, Schutzbrief, Marderbiss mit Folgeschäden, GAP-Deckung bei Leasing. Ich nehme nur, was du wirklich brauchst.
Angebot anfragen →Warum sich der Blick
auf die Kfz-Versicherung jedes Jahr lohnt
Beiträge ändern sich jedes Jahr
Typklasse, Regionalklasse und Tarif werden jährlich neu bewertet. Wer jahrelang beim selben Vertrag bleibt, zahlt oft mehr als nötig – und merkt es nicht, weil die Rechnung jedes Jahr ein bisschen steigt.
Unabhängiger Vergleich
Als Makler arbeite ich im Auftrag meiner Kunden, nicht im Auftrag einer Versicherung. Ich vergleiche über 250 Gesellschaften und achte nicht nur auf den Preis, sondern auf die Bausteine, die im Schadenfall zählen.
* Alle Angaben sind allgemeine Informationen und keine individuelle Beratung.